賽特蓄電池不能暴曬、暴雨、亂充

　　夏季賽特蓄電池突發故障的三大導火索——暴曬、暴雨、亂充，夏季不防不行！

　　1.暴曬

　　室外現場應用賽特蓄電池在高溫下進行暴曬，會使電源箱內溫度急劇上升，從而使電池溫度上升導致內部壓力增加，電池限壓閥被迫自動開啟，使電池失水量增加。而當電池過度缺水時，電池活性就會下降，加速了極板軟化，電池更容易出現起鼓、變形等故障減少電池壽命。所以現場維護人員夏季高溫環境要重視賽特電池的“消暑”工作，停放電動車時應盡量選擇陰涼、通風處，條件允許時，可將電池卸下，帶入室內存放。

　　2.暴雨

　　夏季也是雨水最多的季節，特別是南方地區多雨且溫度潮濕，賽特蓄電池售后服務工程師建議業主在電池安裝運營使用過程中一定要注意電池電壓異常問題，著重觀察電池端子連接線外觀，避免因環境潮濕現場溫度濕氣較高附著在電池端子處形成水滴引起的電池故障，一旦電池端子處進水就很容易導致電池短路，從而導致電池動力失效。影響整個電源系統正常運行。

　　3.亂充

　　夏天氣溫高，賽特蓄電池進行充電時尤其有主意溫度的影響。當在高溫環境下充電，再加上電池本身產生的熱量，電池的溫度會迅速增加，極易造成電池失水過大。同時注意如果電池箱太過密閉，沒有通風口，當析出的氣體積聚遇到熱源可能會帶來爆炸危險。夏季充電時間也要適當控制，在賽特蓄電池浮充使用過程中注意電池溫度。充電時間太長就會出現過充導致失水發熱。